2008. szeptember 26., péntek

Fokker D.VII OAW - Eduard 1:48 / I.rész

A doboz tartalmát átvizsgálva elhatároztam, hogy ezt a makettet majd hogy nem dobozból készítem. Nagyon minimális feljavítással, "csak ott ahol a papok táncolnak". ( Köszönet a kittért Szarka tanárúrnak, aki e szép készlettől megvált. Kösz Andris! :) )



Első lépésként a repülő erőművét állítottam össze. - Mielőtt lefestettem volna, bepróbáltam a helyére. -

Festés: Agama polírozható alumíniummal lefújtam a makettet......... Meglepő volt számomra ez a festék. Egy picike fiola az egész, de szerintem egy 1/48-as B-29-est is lekenhetünk a tartalmával, annyira kiadós. Gunze hígítóval nagy arányban felhígítva, egyből és nagyon vékonyan fed. Ami számomra nagyon fontos, nem érzékeny az ujjlenyomatra és hihetetlenül kemény, így bármilyen durván is dolgozhatunk rajta. A hengerfejekre Humbrol gun metált akartam ecsettel felhordani. Na ez szinte lehetetlen, mert nem tapadt fel az Agama festékre. Így kénytelen voltam szórópisztollyal felvinni. Majd ecsettel újra Agama alumíniumot festeni azon részekre, ami a valóságban az említett fémből volt. A gyújtó patron Tamiya titánium gold. ( Ezért meg köszönet Z barátomnak. Zoli, egyszer majd vissza adom, ha el nem felejtem. ;) )
Ecseteim közt van egy rövidre vágott szőrű, amiből nem mostam ki az Agama alumíniumot. Ezzel száraz ecseteltem végig a tárgyat. Majd át políroztam a teljes felületét.
Mindezen műveletek után, jött a végső Művészolajos festék réteg. Fehéret folyattam az alumínium részek mélyedéseibe, illetve foltokat festettem. Majd feketével imitáltam az olajfolyást. A kipufogóra égetett szienna került, majd egy kevés okker, a végére pedig korom - olaj gyanánt fekete. Végül felragasztottam a gyártási táblát s körbefolyattam feketével.



Szomorú, de sajnos az egész motorból alig fog valamicske látszódni.

Folyt. köv. ...

2008. szeptember 24., szerda

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / III. rész

Egy két helyen még kopásokat helyeztem el. Majd művészolaj zöld fehér és okker keverékével kiemeltem a kopásokat.
Egy napi száradás után Humbrol polírozható gun metállal festettem a fémrészeket. Majd polírozás után Agama polírozható alumíniummal át száraz ecseteltem az éleket. Egy-két helyen égetett szienna és okker felhígított keverékével befolyattam ezzel imitálva a vakrozsdát.
Végezetül jó két napi száradás után pasztellpor hígított keverékével befolyattam a földhöz közelebb eső részeket. Majd a száradást követően száraz pasztellporral átecseteltem a kezelt területet. Ott ahol soknak éreztem, fülpiszkáló pálcikával visszaszedtem.













2008. szeptember 17., szerda

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / II. rész

Reggeli fénynél megnéztem, s úgy éreztem, hogy még mindig túl nagy a kontraszt. Ezért még egyszer átködöltem az alapszínnel.
Így már elnyerte tetszésemet.
Estig hagytam száradmi.
Majd művészolaj Van Dick barna és szintetikus hígító keverékével befolyattam. Néhol feketét is alkalmaztam. Ez után a pajzson és a hűtőn kopásokat festettem, égetett szienna és fekete keverékeinek különböző árnyalataival. Ahol soknak éreztem, ott hígítós ecsettel vissza szedtem. Néhol pedig halvány foltokat festettem ezen színek keverékeivel.



Folyt. köv. ...

2008. szeptember 16., kedd

- Nincsen váró vonat, csak váró utas - M 1910/30 Maxim gépfegyver / I. rész

Ezt a kis 1:35-ös makettet pihenés gyanánt készítem.
A makett az orosz Zvezda gyártmánya. A Maximka igen szépre sikeredett így csak a pajzsot vékonyítottam el és a fegyver kimeneti nyílását cseréltem le injekciós tűre.



Festékeim között találtam egy khaki színt melyet még régebben kevertem ki, ezt világosítottam Tamiya XF-3 és Gunze H-58 -al, majd ezzel alapoztam a maximkát.





Az alapozást követően az alapszínt tovább világosítottam, XF-3 és H-58 -al.
Majd a felső éleket ezen keverékkel megfújtam.
Gunze H-421 -el sötétítettem az alsó éleket.
Végül az alapszínnel átködöltem az egészet.



Folyt. köv. ...

2008. szeptember 14., vasárnap

Este

Éjszakánként jó kiülni a teraszra, gyertyát gyújtani és nem csinálni semmit. Csak ülni, gyönyörködni a fényekben s az est hangjaiban.


2008. szeptember 9., kedd

Willys Jeep, Tamiya 1:35 / IV.rész

Megfestettem az ülések huzatát és a ponyvát Maimeri Polycolor akril festékekkel. A drótvágót és a kannát világosabb színűre festettem. A kerekeket feketére festettem, majd egy kevés lilás-szürkés pasztellporral poroltam. Felhelyeztem egy vontató láncot is az elejére, melyet először feketére festettem, majd grafit porral poroltam.



Belehelyeztem a figurát , majd pillanatragasztóval rögzítettem.






A gépfegyvert ugyan úgy festettem mint a láncot, csak itt még egy kevés Agama alumíniumot vittem fel fülpiszkálóval.



A lapát feje az előbb leírt módszerrel készült csak itt még egy kevés művészolaj szienna került rozsda gyanánt. A nyél Maimeri akril világos okker, majd művészolaj szienna és fekete különböző keverékeivel átmostam.



A műszereket Maimeri akril feketével és fehérrel festettem, majd fényes lakkal feltöltöttem.



Folyt. köv. ...

2008. szeptember 8., hétfő

Kovács Olivér - Tom Doniphon

Olivér barátomtól ismételten egy régebbi festését osztanám meg veletek.
A figura 54mm-es és az Andrea Miniatures adta ki.






2008. szeptember 7., vasárnap

The Bodi - 35002 - Amerikai sofőr / II. rész

A figurát Kovács Olivér barátom festette ki. ... Köszönet a szép festésért Olivér! :)











Folyt. köv. ...

2008. szeptember 6., szombat

The Bodi - 35002 - Amerikai sofőr / I. rész

A Tamiya Willys Jeepjéhez készítettem ezt a figurát. Még számomra is meglepő módon 4 napi munkát igényelt. A figura két fej variánssal készült. A figura anyaga standard Milliput. Mérete 1:35.









Folyt. köv. ...